Sıla yolculuğuna çıkmadan önce güzergahınızı planlayın.
Sıla yolculuğuna çıkmadan önce herkesin kafasında ‘’acaba nereden gitsem?’’ sorusu vardır. Yola çıkacağınız ülke ve şehre göre tercih edebileceğiniz değişik güzergahlar bulunmakta. Güzergahınızı önceden belirleyin. Avrupa Birliği dış sınırlarında 10 Nisan 2026 tarihi itibarı ile Giriş/Çıkış Sistemi (Entry/Exit System) EES uygulanmaya başlandı.
Bütün güzergahlardaki gümrüklerde uzun bekleme süreleri olabilir. Alternatif sınır kapıları, konaklama yerleri Vinyete ve otoyol ücretlerini önceden araştırın. Pazartesi, Salı ve Çarşamba günleri bütün sınır kapılarında en az beklemelerin olduğu günler. Yol planınızı bu günlere göre yapmanız size kolaylık sağlayacaktır. Dünya genelinde son yıllardaki politik ve ekonomik gelişmeler nedeni ile akaryakıt fiyatlarında dalgalanmalar olabilmekte. Yazı dizimizde biz 15 Haziran 2026 tarihli ortalama akaryakıt fiyatlarını esas aldık.
Bulgaristan güzergahı, en çok tercih edilen ve en kısa yol. Münih, Avusturya, Slovenya, Hırvatistan, Sırbistan, Bulgaristan ve Kapıkule toplam 1630 km. Sofya çevre yolunun bu sene tamamen bitmesi ile güzergahın tamamı otoyol oldu. Bu güzergahda tek yönde ortalama 310 Euro akaryakıt ile 100 Euro Vinyete, yol ve tünel ücreti ödüyorsunuz. Güzergah üstündeki Bulgaristan ve Hırvatistan Avrupa Birliği dış sınırı ve Schengen bölgesi giriş ve çıkış gümrük kapıları. Bu sene yeni uygulanmaya başlanılan Giriş/Çıkış Sistemi (Entry/Exit System) EES ile uzun bekleme süreleri olabilir. Türkiye’ ye giriş ve çıkışlarda Kapıkule sınır kapısına alternatif Hamzabeyli ve Dereköy sınır kapıları var.
Yunanistan ve Makedonya’nın doğal güzelliklerini görmek isteyen ve özellikle Çanakkale üstünden Türkiye’nin batı kısımlarına gidenler tarafından tercih ediliyor. Münih, Avusturya, Slovenya, Hırvatistan, Sırbistan, Makedonya ve Yunanistan üzerinden İpsala yaklaşık 1922 km. Bu güzergah, Bulgaristan’a göre yolunuzu yaklaşık 300 km. daha uzatıyor. Güzergahın tamamı otoyol. Bu güzergahda tek yönde ortalama 370 Euro akaryakıt ile 120 Euro yol ve vinyete ücreti ödüyorsunuz. Türkiye’ ye giriş ve çıkışlarda İpsala gümrüğünde özellikle Yunanistan’a giden çok sayıdaki Türk plakalı araç nedeni ile uzun süreli beklemeler olabiliyor. İpsala sınır kapısı yoğun ise Pazarkule sınır kapısını tercih edebilirsiniz.
En az otoyol ve Vinyete ücreti bu güzergahta ödenmekte. Münih, Avusturya, Macaristan, Sırbistan, Bulgaristan üstünden Kapıkule 1720 km. Güzergahın tamamı otoyol. Bu güzergahda tek yönde ortalama 330 Euro akaryakıt ile 62 Euro yol ve vinyete ücreti ödüyorsunuz. Kuzey Avrupa şehirlerinden gelenler Çek Cumhuriyeti, Slovakya veya Avusturya üstünden Macaristan’a giriş yapıyor. Daha sonra Sırbistan Belgrad’ da diğer güzergahtan gelenler ile birleşiyorlar. Macaristan ile Sırbistan arasındaki Röszke sınır kapısında uzun bekleme süreleri oluyor. Alternatif sınır kapılarını tercih edebilirsiniz.
Gümrüksüz Türkiye’ ye gitmek isteyenlerin tercihi, fakat yol durumu çok kötü. Tavsiye etmiyoruz.
Romanya ve Bulgaristan’ın, Schengen bölgesine tam üye olmaları ile Avrupa’ dan yola çıkacak izinciler, Macaristan, Romanya ve Bulgaristan rotasını kullanarak, Türkiye’ ye kadar gümrük kontrolü olmadan yolculuk yapabiliyor. Romanya – Bulgaristan hattında üç farklı güzergah bulunmakta. En çok tercih edilen Budapeşte – Szeged – Nadlac – Arad – Timişoara – Lugoj – Caransebeş – Orşova – Drobeta Turnu Severin – Calafat – Vidin – Dimovo – Montana – Vratsa – Botevgrad – Sofya – Kapıkule
Bu güzergahlar üstünden Türkiye yaklaşık 1900 km. Tek yönde 370 Euro akaryakıt ve 50 Euro yol ve vinyete ücreti ödüyorsunuz. Tercih ettiğiniz güzergaha bağlı olarak Kapıkule, Hamzabeyli veya Dereköy gümrüklerinden Türkiye’ ye giriş ve çıkış yapıyorsunuz.
Romanya ve Bulgaristan’daki gidiş gelişli, virajlı, ormanlık ve meskun mahallerden geçen yollar ile genel yol emniyeti ve konaklama zorlukları nedeni ile mecbur kalmadıkça bu güzergahı kullanmanızı önermiyoruz.