Die türkische Automobilindustrie verzeichnete im ersten Halbjahr 2026 einen massiven Produktions- und Exportrückgang. Laut aktuellen Zahlen des Verbands der Automobilindustrie (OSD) brach die Pkw-Produktion im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 16 Prozent ein. Der Export sank sogar um dramatische 27 Prozent. Damit fuhr die Branche das schlechteste erste Halbjahr seit dem Pandemiejahr 2020 ein.
Insgesamt rollten von Januar bis Juni 368.480 Pkw von den Bändern – ein deutliches Minus. Die Gesamtproduktion inklusive Nutzfahrzeuge sank um sechs Prozent auf 663 397 Einheiten. Einzig das Segment der leichten und schweren Nutzfahrzeuge konnte mit Zuwächsen zwischen 9 und 10 Prozent zulegen. Die Kapazitätsauslastung der gesamten Branche lag bei mageren 62 Prozent, bei Traktoren sogar nur bei 27 Prozent.
Export bricht weg – Pkw-Werte im Sinkflug
Auch auf den internationalen Märkten geriet die türkische Autoindustrie stark unter Druck. So fiel der Gesamtexport von Kraftfahrzeugen in den ersten sechs Monaten um 12 Prozent auf 462.552 Einheiten. Besonders hart traf es den Pkw-Export, der um mehr als ein Viertel einbrach. Dagegen stieg die Ausfuhr von Nutzfahrzeugen um acht Prozent und der Traktorexport legte um 26 Prozent zu.
Trotz der Einbußen bei den Stückzahlen behauptete die Automobilindustrie ihre Spitzenposition unter den Exportbranchen, wie der Türkische Exporteurverband (TİM) angibt. Der wertmäßige Gesamtexport der Branche stieg dank höherer Preise und eines starken Nutzfahrzeuggeschäfts um 4 Prozent auf 20,8 Milliarden US-Dollar. Der reine Pkw-Exportwert sank hingegen um sieben Prozent auf 5,4 Milliarden Dollar, wie der Uludağ-Verband der Automobilexporteure (OİB) mitteilte.
Inlandsmarkt schrumpft
Im ersten Halbjahr schrumpfte der türkische Gesamtmarkt um acht Prozent auf 577.583 Fahrzeuge. Der Pkw-Absatz brach sogar um zehn Prozent auf 440 234 Einheiten ein. Auch das Nutzfahrzeugsegment gab leicht nach. Der Anteil lokal produzierter Fahrzeuge an den Pkw-Neuzulassungen lag bei 35 Prozent, bei leichten Nutzfahrzeugen waren es 23 Prozent. Diese Zahlen zeichnen das Bild einer Branche, die nach dem Boom der Vorjahre mit sinkender Nachfrage und schwierigen Exportbedingungen kämpft.