Der Markt für Elektrofahrzeuge in der Türkei hat im laufenden Jahr ein dynamisches Wachstum erfahren, wodurch sich die Kräfteverhältnisse im Automarkt deutlich verschieben. Laut dem Verband der Automobilverteiler und Mobilität (ODMD) wurden in den ersten elf Monaten des Jahres 2025 insgesamt 166.665 reine Elektroautos neu zugelassen. Damit hat sich die Zahl der Verkäufe im Vergleich zum Vorjahreszeitraum mehr als verdoppelt.
Anteile von Benzin und Diesel schrumpfen deutlich
Die Anteile konventioneller Antriebe gehen weiter zurück. So sank der Marktanteil von Benzinfahrzeugen im Jahresvergleich in den ersten elf Monaten von 62 auf 47,2 Prozent. Diesel-Pkw büßten von 10,1 auf 7,4 Prozent Marktanteil ein. Der Anteil von Autos mit Autogas (LPG) blieb mit 0,8 Prozent stabil.
Die wegfallenden Anteile wurden von elektrifizierten Fahrzeugen übernommen. So stieg der Anteil rein batterieelektrischer Autos (BEV) von 9,2 auf 17,6 Prozent. Noch stärker legten Hybride zu, deren Marktanteil von 17,4 auf 26,9 Prozent kletterte. Plug-in-Hybride verzeichneten mit einem Wachstum von 658,9 Prozent einen regelrechten Boom und erreichten einen Anteil von 4,6 Prozent.
Zusammen erreichten vollelektrische Fahrzeuge, Hybride und Plug-in-Hybride damit einen kombinierten Marktanteil von 44,7 Prozent am gesamten türkischen Pkw-Markt. Insgesamt wurden 418.657 Fahrzeuge dieser Kategorien verkauft.
Lokaler Hersteller Togg an der Spitze
Unter Einbeziehung von Fahrzeugen mit Reichweitenverlängerer („Range Extender”) stiegen die Zulassungen reiner Elektroautos um 111,4 Prozent auf 166.665 Einheiten, was einem Marktanteil von 17,8 Prozent entspricht.
An der Spitze der Rangliste der meistverkauften E-Auto-Marken steht der türkische Hersteller Togg. Mit seinen Modellen T10X und T10F setzte Togg 31.715 Fahrzeuge ab und liegt damit vor dem US-amerikanischen Konkurrenten Tesla (29.955 Fahrzeuge) und dem chinesischen Anbieter BYD (17.639 Fahrzeuge). Togg allein hielt damit etwa ein Fünftel des gesamten türkischen E-Auto-Marktes.
Während Tesla mit dem Model Y präsent ist und BYD sieben vollelektrische Modelle anbietet, vereinen die drei führenden Marken gemeinsam 47,5 Prozent des Segments der Elektroautos auf sich.
Insgesamt wuchs der türkische Pkw-Gesamtmarkt in den ersten elf Monaten um knapp elf Prozent auf 938 177 Einheiten. Die Daten belegen eine rasante Elektrifizierung, von der heimische Produktion und internationale Anbieter gleichermaßen profitieren, während die Ära der konventionellen Verbrenner auch in der Türkei an Dominanz verliert.