Seit ihrer Inbetriebnahme am 29. Oktober 2013 hat die Unterwasserbahn Marmaray, die die asiatische und die europäische Seite Istanbuls verbindet, insgesamt 1,6 Milliarden Fahrgäste befördert. Dies teilte der türkische Verkehrs- und Infrastrukturminister Abdulkadir Uraloğlu anlässlich des 13-jährigen Bestehens des Projekts mit.
Laut dem Minister erfolgte die Grundsteinlegung für Marmaray im August 2004. Die Verbindung habe den Verkehr zwischen den beiden Stadtteilen Istanbuls grundlegend verändert, so Uraloğlu. Der versenkte Tunnel erreicht eine Tiefe von 60 Metern unter dem Meeresspiegel und verkürzt die Fahrzeit zwischen Asien und Europa per Bahn auf vier Minuten.
In den ersten zehn Monaten des Jahres 2026 nutzten demnach knapp 181 Millionen Fahrgäste die Linie. Am 6. Oktober wurde mit 762 870 Passagieren ein neuer Tagesrekord aufgestellt.
Marmaray ist mit dem Metro-, Metrobus-, Straßenbahn- und Schiffsverkehr Istanbuls verknüpft. Auf der 76,6 Kilometer langen Strecke mit 43 Stationen zwischen Halkalı und Gebze ermöglicht die Linie eine durchgängige Beförderung. Täglich verkehren 287 Züge, davon 149 auf der Route Halkalı–Gebze und 140 auf der Route Pendik–Ataköy, so Uraloğlu. Mit zusätzlichen Spätverbindungen am Wochenende steigt die Zahl auf 297. Die Flotte umfasst 54 Zugverbände mit 440 Waggons, darunter 34 Einheiten mit zehn und 20 mit fünf Wagen.