Hyundai treibt die Elektrifizierung seines ältesten Auslandswerks mit einem entscheidenden Schritt voran. Wie das Unternehmen mitteilte, wird Hyundai Motor Türkiye (HMTR) am Standort İzmit eine eigene Batteriefabrik errichten. Die neue Produktionsstätte ist Teil eines umfassenden Investitionspakets in Höhe von 715 Millionen Euro. Damit sollen vor allem die Fertigung des neuen vollelektrischen Modells IONIQ 3 sowie kommender Fahrzeuggenerationen ermöglicht werden. Für den Bau der Batteriefabrik sind davon 55 Millionen Euro vorgesehen.
In der neuen Anlage wird Hyundai in Zusammenarbeit mit Hyundai Mobis Batteriezellen in einem automatisierten Verfahren zu kompletten Batteriepaketen montieren. Das Werk erstreckt sich über eine Fläche von 30.000 Quadratmetern und wird mit 27 Robotern ausgestattet sein. Der gesamte Verpackungsprozess soll dabei vollständig ohne menschlichen Kontakt ablaufen. In einer ersten Phase sollen so über 300 neue Arbeitsplätze entstehen.
Laut Unternehmensangaben befindet sich die Investition bereits in der finalen Phase. Das Produktionsziel für das laufende Jahr liegt bei mehr als 27.000 Batterieeinheiten. Bereits im kommenden Jahr soll die Produktion auf über 40.000 Einheiten hochgefahren werden. Die benötigten NMC-Batteriezellen wird Hyundai aus Ungarn beziehen, die Zellen für die kurze Reichweite des Typs LFP hingegen aus China importieren.
Murat Berkel, der bei Hyundai Motor Türkiye für Vertrieb, Marketing und Kundendienst zuständig ist, bezeichnete die Ankündigung als „stolzen Moment“ und betonte die strategische Bedeutung dieses Schritts: „Wir glauben, dass diese Investition, die sowohl für unser Land als auch für die türkische Automobilindustrie von großer Bedeutung ist, zum Wachstum unserer Marke in der Türkei beitragen wird.“ Das Izmit-Werk, das seit 1997 als erste ausländische Produktionsstätte von Hyundai 3,3 Millionen Fahrzeuge gefertigt hat, soll mit der Batteriefertigung nicht nur den IONIQ 3 unterstützen. Das Ziel besteht darin, eine robuste Infrastruktur für künftige Elektro- und Hybridmodelle zu schaffen und die heimische Zulieferindustrie zu stärken.
Das neue Modell IONIQ 3, nach dem IONIQ 5 das zweite lokal produzierte Elektroauto der Marke in der Türkei, wird im August vom Band laufen. Die Markteinführung in der Türkei ist für September geplant, wobei das Fahrzeug mit zwei verschiedenen Batterie- und Antriebskonfigurationen angeboten wird.