Antalya muss sich im Tourismus stärker auf Einnahmen und die Zufriedenheit seiner Gäste konzentrieren, statt allein auf steigende Besucherzahlen zu setzen. Das war die zentrale Botschaft eines Branchentreffens des Tourismusgremiums im Stadtrat von Antalya. Vertreter von Hotels, Reiseveranstaltern und Fluggesellschaften diskutierten dabei über die Zukunft des Tourismus in der Türkei und insbesondere in Antalya.
Bei dem von Recep Yavuz geleiteten Treffen wurde deutlich, dass die Branche vor allem auf den traditionellen Märkten Deutschland und Großbritannien unter Druck steht. Antalya hatte 2025 insgesamt 3,342 Millionen deutsche Urlauber empfangen. 2026 verzeichnete der deutsche Markt jedoch einen Rückgang. Auch aus Großbritannien kamen im bisherigen Jahresverlauf zwölf Prozent weniger Gäste als im Vergleichszeitraum des Vorjahres.
Münci Karakaya, Vorstandsvorsitzender von MTS Globe Türkiye, rechnet für den britischen Markt 2027 sogar mit einem möglichen Minus von 16 bis 17 Prozent. Gründe seien geringere Flugkapazitäten und der zunehmende Wettbewerb durch Reiseziele wie Tunesien, Marokko, Kroatien, Albanien und Ägypten.
Höhere Flugkosten verteuern Pauschalreisen
Dr. Batuğhan Karaer, Finanzberater der Corendon Tourism Group, verwies auf die gestiegenen Kerosinpreise. Diese trieben die Kosten für Fluggesellschaften in die Höhe. Allein auf einer Verbindung zwischen London und Antalya könnten dadurch rund 15.000 Pfund zusätzliche Kosten entstehen. Die höheren Ausgaben wirkten sich auch auf die Preise von Pauschalreisen aus.
Kamil Özil, CEO von Rocket DMC Türkiye, betonte, dass deutsche Urlauber keineswegs auf Reisen verzichteten. Sie könnten sich jedoch zunehmend nach anderen Reisezielen umsehen, wenn das Angebot in der Türkei nicht ihren Erwartungen entspreche.
Lange Wartezeiten und sinkende Servicequalität
Auch die Urlaubserfahrung vor Ort wurde kritisch bewertet. Lange Wartezeiten an Flughäfen, Probleme mit dem Gepäck, Verzögerungen bei Transfers, Verkehrsstaus in Antalya und überfüllte Hotels beeinträchtigten nach Einschätzung Özils die Zufriedenheit der Gäste. Hinzu komme eine teilweise nachlassende Servicequalität.
Kritik gab es außerdem an der Diskrepanz zwischen Hotelpreisen und gebotenen Leistungen. Einige Häuser starteten mit hohen Preisen in die Saison, müssten diese bei ausbleibender Nachfrage später jedoch deutlich senken. Das zeige, dass die Preisstrategien überprüft werden müssten.
Mitarbeiter und Infrastruktur stärker berücksichtigen
Die Arbeitsbedingungen und die Motivation der Beschäftigten seien entscheidend für die Qualität der Dienstleistungen, hieß es bei dem Treffen. Auch beim All-inclusive-Angebot dürfe nicht versucht werden, Kosten auf Kosten der Speisen, Getränke oder des Services zu senken.
H. Cüneyt Kuru, stellvertretender Vorsitzender des nationalen SKÅL-Komitees in der Türkei, forderte zugleich strengere Kontrollen und eine bessere Abstimmung zwischen Flughafen, Verkehr, Hotellerie und kommunaler Infrastruktur. Seine zentrale Botschaft lautete: „Kontrolle, Kontrolle, Kontrolle.“
Neue Hotelprojekte müssten zudem gemeinsam mit der Planung von Straßen, Verkehrsanbindungen, öffentlichem Nahverkehr und Umweltinfrastruktur entwickelt werden.
Qualität statt immer neuer Besucherrekorde
In der abschließenden Bewertung waren sich die Branchenvertreter einig, dass Antalya seine Position auf wichtigen Märkten wie Deutschland und Großbritannien stärken und zugleich die Probleme bei Transportkosten und Infrastruktur angehen müsse. Hotelpreise sollten stärker mit der tatsächlich gebotenen Leistung übereinstimmen.
Der Erfolg des Reiseziels lasse sich künftig nicht mehr allein daran messen, wie viele Urlauber kommen. Entscheidend seien ebenso das Urlaubserlebnis, die Ausgaben pro Gast, die Zufriedenheit und die Zahl der Wiederkehrer.