Der europäische Flugzeugbauer Airbus rechnet in der Türkei mit einem überdurchschnittlich starken Wachstum des Luftverkehrs. Bis zum Jahr 2045 wird das Land schätzungsweise 1.800 neue Passagierflugzeuge benötigen, wie das Unternehmen am Donnerstag mitteilte. Damit entfällt etwa ein Fünftel der gesamten Nachfrage in Europa und der Gemeinschaft Unabhängiger Staaten (GUS) auf die Türkei.
Laut Antonio Da Costa, Vizepräsident für Marktanalyse und Prognosen bei Airbus, soll sich die türkische Flotte in den kommenden zwei Jahrzehnten mehr als verdoppeln. Die neuen Maschinen würden sowohl zur Erneuerung bestehender Flotten als auch für das erwartete Wachstum benötigt. „Wir erwarten für die Türkei insgesamt einen Bedarf von 1 800 neuen Flugzeugen, um die Flotte zu erneuern und vor allem in dem erwarteten Tempo zu wachsen”, sagte Da Costa.
Wachstum deutlich über dem regionalen Durchschnitt
Laut der Airbus-Prognose wird der Passagierverkehr in der Türkei in den nächsten 20 Jahren jährlich um rund 4,5 Prozent zulegen. Für die Gesamtregion Europa und GUS erwartet der Hersteller lediglich ein Plus von 2,9 Prozent pro Jahr. Bis 2045 soll jeder Einwohner der Türkei im Schnitt 3,1 Flüge pro Jahr unternehmen – dreimal so viele wie heute. Der regionale Durchschnitt liegt bei 2,4 Flügen pro Kopf.
Als treibende Faktoren nennt Airbus eine starke touristische Nachfrage sowie den Transitverkehr. Istanbul baue seine Stellung als internationales Umsteigedrehkreuz weiter aus, so Da Costa. Auf die Frage nach den Folgen des Konflikts im Nahen Osten für den Luftverkehr erklärte er, dass die Türkei von Verkehrsverlagerungen aus Teilen der Golfregion profitiere. „Wir sehen da eine Chance. Wegen des Konflikts am Golf kommen mehr Touristen ins Land und mehr Umsteigepassagiere reisen über die Türkei.“ Er geht davon aus, dass sich die Spannungen in der Region langfristig legen werden. Der zusätzliche Verkehr über die Türkei werde das Wachstum des Landes dennoch nachhaltig stützen.
8190 neue Flugzeuge für Europa und GUS
Laut dem aktuellen „Global Market Forecast“ von Airbus werden Europa und die GUS bis 2045 insgesamt 8.190 neue Passagierflugzeuge benötigen. Davon entfallen 3.600 Maschinen auf Wachstum und 4.590 auf die Erneuerung bestehender Flotten.