In der türkischen Metropole Istanbul gilt ab sofort ein strengeres Tempolimit für Linienbusse. Die Stadtverwaltung hat die Höchstgeschwindigkeit für Fahrzeuge der İETT sowie für private Busbetreiber, die öffentliche Verkehrsdienstleistungen anbieten, auf 70 Kilometer pro Stunde begrenzt. Ziel dieser Maßnahme ist es, die Verkehrssicherheit zu erhöhen und die Zahl schwerer Unfälle zu senken.
Laut der Kommune wird die neue Regelung durch ein digitales Überwachungssystem flankiert. Dieses erfasst die Geschwindigkeit der Busse in Echtzeit und dokumentiert mögliche Verstöße automatisch. Wird das Tempolimit überschritten, erstellt das System unmittelbar einen Bericht, der dem verantwortlichen Personal zugeordnet wird. Die Vorfälle werden anschließend von den zuständigen Stellen geprüft und im Rahmen der internen Kontrollmechanismen bewertet.
Die Fahrerinnen und Fahrer wurden im Vorfeld ausdrücklich auf ihre Verpflichtungen hinsichtlich der Verkehrsregeln, der Fahrgastsicherheit und der betrieblichen Verantwortung hingewiesen, so die Behörden.
Hintergrund der Entscheidung sind mehrere Busunfälle in jüngerer Zeit. Laut der Stadt gilt überhöhte Geschwindigkeit als einer der Hauptfaktoren bei diesen Vorfällen. Kritische Stimmen befürchten allerdings längere Fahrzeiten im ohnehin stark belasteten Stadtverkehr.
Die Stadtverwaltung verweist dagegen auf Berechnungen, denen zufolge der Zeitverlust gering ausfällt. So benötige ein Bus für eine Strecke von zehn Kilometern bei 100 Stundenkilometern rund sechs Minuten. Bei einer Geschwindigkeit von 70 Stundenkilometern verlängert sich die Fahrzeit auf etwa acht Minuten und 34 Sekunden. Dieser Unterschied sei angesichts potenzieller Risiken für die Fahrgäste vertretbar.
Im dicht besiedelten Stadtgebiet erreichen Busse aufgrund von Staus, kurzen Haltestellenabständen und hohem Verkehrsaufkommen ohnehin meist nur Durchschnittsgeschwindigkeiten zwischen 30 und 40 Stundenkilometern. Höhere Geschwindigkeiten werden vor allem auf Schnellstraßen gefahren.