Die Freihandelszone Antalya hat sich als Hotspot für maritime Superlative etabliert. Derzeit liegen zwei der weltweit einzigen Galaxy-Trimarane sowie eine 80 Meter lange Mega-Yacht zur Wartung im türkischen Mittelmeerhafen. Die schiffbaulichen Raritäten, deren Silhouette an ein Space Shuttle erinnert, sorgen in der Branche für Aufsehen.
Bei den beiden silberfarbenen Mehrrumpfbooten handelt es sich um die „Galaxy” und die „Galaxy of Happiness”. Weltweit existieren lediglich zwei Exemplare dieses Typs. Die 53 Meter langen und 17 Meter breiten Trimarane wurden 2016 in Lettland als Spezialanfertigung gebaut und an einen Auftraggeber in den Vereinigten Arabischen Emiraten verkauft. Ihr markantes Design ist nicht nur ästhetischer Natur: Die Konstruktion mit drei Rümpfen gewährleistet auch bei schwerer See eine außergewöhnliche Stabilität. Mit einem Gewicht von 299 Bruttoregistertonnen und einer Spitzengeschwindigkeit von 30 Knoten (rund 55 km/h) wird der Wert jedes einzelnen Bootes auf etwa 33 Millionen US-Dollar taxiert. Die Wartungsarbeiten an den beiden Booten laufen seit einem Monat in der ASBAŞ-Werftzone.
Parallel dazu hat ein 80 Meter langer Superyacht-Koloss in der Freihandelszone festgemacht. Das einem Geschäftsmann zugeschriebene Schiff wurde für umfangreiche Instandhaltungsmaßnahmen an Land gehoben. Die Ausstattung des Giganten liest sich wie ein Katalog der Superlative: Angetrieben von vier Motoren mit insgesamt 19.000 PS erreicht das Schiff ebenfalls eine Höchstgeschwindigkeit von 30 Knoten. Neben einer Hauptsuite, einer VIP-Kabine und vier Gästekabinen (Gesamtkapazität: 12 Passagiere plus 19 Crew-Mitglieder) befinden sich an Bord auch ein Pool mit Glasboden und künstlichem Wasserfall, ein Spa- und Wellnesscenter, ein Hubschrauberlandeplatz sowie ein speziell angefertigter Limousinen-Tender.
Die Freihandelszone Antalya, die traditionell eine Hochburg für den Neubau von Ultra-Luxusyachten ist, verzeichnet seit dem Ausbau der Infrastruktur im Jahr 2021 einen starken Zulauf im Bereich Refit und Reparatur. Damit positioniert sich die Region zunehmend als zentrale Anlaufstelle im östlichen Mittelmeerraum. Laut den Betreibern wurden in der Zone bisher 243 Superyachten gewartet und instandgesetzt, wodurch Einnahmen in Höhe von 150 Millionen US-Dollar generiert wurden. Aktuell werden neben den beiden Galaxy-Trimaranen und dem 80-Meter-Schiff insgesamt 34 Superyachten parallel überholt.