Für gewerbliche Boote auf dem Köyceğiz-See und den Kanälen von Dalyan in der türkischen Provinz Muğla wird der Umstieg auf emissionsfreie Elektroantriebe verpflichtend. Die Betreiber haben dafür zwei Jahre Zeit. Für die Umrüstung stellt der Staat Fördermittel in Höhe von insgesamt 200 Millionen Türkischen Lira bereit.
Bei einer Sitzung des Verwaltungsausschusses für den Köyceğiz-See und die Dalyan-Kanäle unter Vorsitz des Gouverneurs von Muğla, İdris Akbıyık, wurde der weitere Ablauf der Umstellung beraten. Grundlage ist eine gesetzliche Regelung, die am 17. Oktober 2026 in Kraft getreten ist und den Wechsel gewerblicher Wasserfahrzeuge auf elektrische Antriebssysteme vorsieht.
Die Fördermittel wurden gemeinsam vom Ministerium für Umwelt, Städtebau und Klimawandel, der Entwicklungsagentur für die südliche Ägäis (GEKA) und der Investitions- und Koordinierungsbehörde der Provinz Muğla (YİKOB) bereitgestellt. In einer ersten Phase sollen die Zuschüsse direkt an die Bootsbetreiber ausgezahlt werden.
Um den Bootsverkehr auf den Kanälen besser zu organisieren, sollen die Wasserfahrzeuge künftig drei einheitlichen Größenklassen mit Platz für 24, 32 oder 54 Passagiere entsprechen. Schließen sich zwei Betreiber zusammen und schaffen gemeinsam einen Katamaran für 54 Fahrgäste an, können sie einen Zuschuss von 70 Prozent erhalten. Für einzelne Betreiber, die ihre Boote auf eine Kapazität von 24 oder 32 Passagieren umrüsten, sind Förderquoten zwischen 40 und 55 Prozent vorgesehen.
Mit den Elektroantrieben und Katamaranen, die geringere Wellen erzeugen, sollen die Ufer vor Erosion geschützt und die Belastung des empfindlichen Ökosystems verringert werden. Die leisere Fahrt soll zudem Meeresschildkröten, insbesondere die Unechte Karettschildkröte (Caretta caretta), und andere Tierarten in der Region schützen.
Gouverneur Akbıyık betonte, der Schutz des Ökosystems von Köyceğiz und Dalyan sei für die Zukunft der Provinz von großer Bedeutung. Für eine umweltverträgliche Entwicklung des Wassertourismus und die Vermeidung von Umweltverschmutzung sei eine enge Zusammenarbeit zwischen Behörden, Genossenschaften und Bootsbetreibern notwendig.