Seltenes deutsches Weltkriegsflugzeug Fw 190 absolviert Probeflug in Eskişehir

09.08.2026 – 8:00 Uhr

Für Luftfahrt-Enthusiasten ist es eine Sensation: Eine der letzten Focke-Wulf Fw 190 weltweit hat in der Türkei erstmals wieder abgehoben. Der einst gefürchtete deutsche Jäger aus dem Zweiten Weltkrieg absolvierte nach einer 14-monatigen Komplettrestaurierung erfolgreich seinen Probeflug.

Am Steuer des historischen Propellerflugzeugs saß der deutsche Pilot Klaus Plasa. Er steuerte die 1943 in Bremen gefertigte Maschine vom Flugplatz des Sivrihisar Aviation Clubs in der Provinz Eskişehir in die Luft. Der Jungfernflug nach der Wiederinstandsetzung verlief laut der staatlichen Nachrichtenagentur Anadolu ohne Komplikationen.

Weltweit existieren von der einst rund 20.000 Mal gebauten Fw 190 nur noch acht Exemplare. Etwa die Hälfte davon gilt als flugtauglich. Das nun restaurierte Flugzeug war 1944 in Frankreich abgestürzt. Das Wrack wurde im Jahr 2000 in die USA gebracht, wo die Aufarbeitung begann, jedoch zunächst nicht abgeschlossen werden konnte. Erst 2023 brachte der türkische Kunstflugpilot Ali Ismet Öztürk die Maschine in die Türkei. Ein elfköpfiges Team zerlegte die Maschine und baute sie in monatelanger Detailarbeit wieder zusammen.

Die Focke-Wulf Fw 190, die bei alliierten Piloten auch als „Würger“ bekannt war, bildete zusammen mit der Messerschmitt Bf 109 das Rückgrat der deutschen Jagdwaffe. Der Historiker Jens Wehner betonte, dass sich dieses Modell besonders an der Ostfront als Jagdbomber und Schlachtflugzeug bewährte.

Das Restaurierungsprojekt in der Türkei hat somit auch eine historische Dimension. Es zielt laut Vereinsangaben darauf ab, das gemeinsame Luftfahrterbe beider Länder zu bewahren. Deutschland unterstützte zu Beginn des 20. Jahrhunderts das Osmanische Reich beim Aufbau einer Luftwaffe nach deutschem Vorbild. In den 1920er Jahren betrieb das deutsche Unternehmen Junkers eine Flugzeugfabrik im türkischen Kayseri. Während des Zweiten Weltkriegs lieferte das nationalsozialistische Deutschland zudem 72 Maschinen des Typs Fw 190 an die Türkei, die dort bis Ende der 1940er Jahre im aktiven Dienst standen.

Der Sivrihisar Aviation Club plant, das nun wieder flugfähige Flugzeug im September auf einer Flugschau der Öffentlichkeit zu präsentieren.