Laut der Generaldirektion für Seeschifffahrt des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur liefen im Zeitraum Januar bis September 2026 insgesamt 976 Kreuzfahrtschiffe türkische Häfen an. Dabei wurden 1.640.172 Passagierbewegungen registriert. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum bedeutet dies eine Veränderung von 4,1 Prozent. Die Entwicklung verlief in den einzelnen Häfen jedoch unterschiedlich.
Kuşadası behauptete mit 765 400 Passagieren seine Spitzenposition als verkehrsreichster Kreuzfahrthafen der Türkei. Es folgen Istanbul mit 390 387, Marmaris mit 139 117, Bodrum mit 110 235 und Izmir mit 78 950 Passagieren. Besonders in Marmaris, Antalya und Izmir wurden deutliche Zuwächse verzeichnet. In Marmaris verdreifachte sich die Passagierzahl im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. In Antalya wurde ein Anstieg von 166,8 Prozent und in Izmir von 40,1 Prozent registriert.
Auffällig ist auch die Zahl der Passagiere, die in türkischen Häfen an Bord gingen. Sie stieg um elf Prozent auf rund 146.000 und gilt als wichtiger Indikator für das Potenzial der Türkei als Ausgangspunkt von Kreuzfahrtreisen.
Neues Kapitel ab 2027
Für die Saison 2027 gewinnen die Vorbereitungen, die Türkei stärker als Start- und Endpunkt von Kreuzfahrten zu etablieren, an Dynamik. Insbesondere die Häfen Istanbul, Izmir, Kuşadası und Bodrum sollen ihre Position in den internationalen Routen ausbauen. Ein wachsendes Interesse an Routen in der Ägäis und im Mittelmeer sowie Programme mit unterschiedlichen Reisedauern und Strecken sollen neue Zielgruppen erschließen.
Ahmet Yazıcı, der Vorstandsvorsitzende der Sea Genesis Group, erklärte, die Türkei sei sowohl als Gastgeber für internationale Passagiere als auch als Markt mit eigenem Passagierpotenzial positioniert. Neue Programme für Reisen ab der Türkei sowie Operationen, die bis in die Wintersaison reichen, böten erhebliche Chancen. Yazıcı erwartet, dass nicht nur die Zahl der Schiffsanläufe, sondern auch die ab der Türkei startenden Kreuzfahrten bis 2027 stärker in den Fokus rücken. Die sich ergänzenden Vorteile der Destinationen Istanbul, Kuşadası, Izmir, Bodrum und Marmaris könnten die Position der Türkei im internationalen Kreuzfahrtmarkt weiter stärken.
Wirtschaftliche Effekte über zwölf Monate
Yazıcı betonte, dass sich der Kreuzfahrttourismus nicht auf Seetransport und Urlaubsorganisation beschränke. Die Ankunft eines Schiffes bedeute wirtschaftliche Dynamik für zahlreiche Branchen der jeweiligen Stadt. Beginnt die Reise in der Türkei, erweitert sich dieses Potenzial zusätzlich: Übernachtungen vor oder nach der Reise, Restaurantbesuche, Einkäufe und der Besuch kultureller Ziele können die wirtschaftliche Wirkung erhöhen. Bei den Vorbereitungen auf das Jahr 2027 müssten Hafenoperationen, Zielvielfalt und ganzjährig mögliche Fahrten daher gemeinsam betrachtet werden.
Auch globale Entwicklungen stützen die Erwartungen. Laut Daten der Cruise Lines International Association (CLIA) unternahmen im Jahr 2025 weltweit 37,2 Millionen Menschen eine Kreuzfahrt. Neue Schiffsinvestitionen und steigende Kapazitäten schaffen zusätzliche Möglichkeiten für internationale Destinationen. Die Häfen der Türkei an Ägäis, Mittelmeer, Marmarameer und Schwarzem Meer, ihre historischen und kulturellen Ziele sowie ihre internationalen Verkehrsanbindungen gelten als relevante Faktoren bei der Routenplanung von Kreuzfahrtunternehmen.
Die für 2027 angekündigten Fahrprogramme und die Frühbuchungsaktivität deuten darauf hin, dass die Türkei sowohl internationalen Besuchern als auch türkischen Reisenden, die ins Ausland reisen, mehr Optionen bieten wird.